Testy BMW i8 nezostali nepovšimnuté

BMW i8 bolo po prvý krát verejnosti predstavené vo Frankfurte v roku 2009 ako kupé s technológiu Vision EfficientDynamics. Na rozdiel od show caru, ktoré malo dieselový motor a dva elektromotory má nové BMW i8 benzínový motor s objemom 1,5l a elektromotor s výkonom 170 koní.

Aby sa znížila hmotnosť auta s batériami v Bavorsku padlo rozhodnutie postaviť plastovo uhlíkovú karosériu na hliníkovom podvozku.

Očakáva sa, že hybridne kupé bude mať identické dynamické vlastnosti ako BMW M3. To znamená, že na prvú stovku zrýchli za 4,8s, maximálna rýchlosť bude 250 km/h. BMW i8 sa neplánuje uchádzať na post najrýchlejšieho auta tejto značky, ale čo sa týka dynamiky a spotreby paliva nemá toto auto konkurenciu. Na 100 km spotrebuje tento voz 4l paliva a únik CO₂  do ovzdušia bude iba 99 g/km.