eľké kupé značky BMW je stelesnením dynamiky a exkluzívnych jazdných pôžitkov už vyše 70 rokov. Na historickej ceste zaznamenala značka množstvo významných míľnikov, od predvojnového priekopníka BMW 327, cez legendárne modely BMW 503, BMW 3200 CS, BMW 2000 CS a veľké kupé na báze BMW 3.0 Csi, až do roku 1976, kedy prišla prvá generácia BMW radu 6 Coupé. Mníchovská automobilka dnes oficiálne predstavila už tretiu generáciu. Nové BMW radu 6 Coupé medzigeneračne narástlo na dĺžku o 74 milimetrov (4.894 mm), na šírku o 39 milimetrov (1.894 mm), výška sa však znížila o 5 mm. Rázvor sa predĺžil o 75 na výsledných 2.855 milimetrov.
![]() |
Nové kupé prináša modernú interpretáciu usporiadania sedadiel typu 2+2. Sedadlá sú na výber v troch rozličných variantoch. Štandardné sú sériovo vybavené elektrickou reguláciou štyroch rozličných rovín. Doplnkovo sú k dispozícii buď športové sedadlá s vyššími bočnými konzolami a nastavovateľnou opierkou na stehná, alebo komfortné sedadlá s elektricky nastavovateľnou stehennou opierkou, sklonom hornej časti operadla a šírky bočných častí operadla.
Kufor pojme 460 litrov, čo znamená dva stredne veľké pevné kufre plus kufrík na palubu lietadla alebo tri 46-palcové golfové vaky.
Pri uvedení na trh budú k dispozícii dva benzínové motory vybavené technológiou BMW TwinPower Turbo, vrátane priameho vstrekovania paliva High Precision Injection.
![]() |
||
Model | BMW 640i | BMW 650i |
Počet valcov/ventilov | 6/4 | 8/4 |
Objem motora | 2.979 cm3 | 4.395 cm3 |
Najvyšší výkon | 320 k/5.800-6.000 | 407 k/5.500-6.400 |
Najvyšší krútiaci moment | 450 Nm/1.300-4.500 | 600 Nm/1.750-4.500 |
Maximálny rýchlosť | 250 km/h | 250 km/h |
Zrýchlenie 0-100 km/h | 5.4 s | 4.9 s |
Prevodovka | 8A | 8A |
Priemerná spotreba | 7.7 l/100 km | 10.4 l/100 km |
Osemvalec v BMW 650i Coupé disponuje zo zdvihového objemu 4.4 litra maximálnym výkonom 407 k pri 5.500-6.400 ot./min. Maximálny krútiaci moment dosahuje 600 Nm v pásme od 1.750 do 4.500 ot./min. BMW 650i zrýchli z 0 na 100 km/h za 4.9 sekundy a priemerne si vystačí s 10.4 l/100 km.
BMW 640i Coupé poháňa radový šesťvalec s objemom 3.0 litra. Maximálny výkon 320 k dosiahne pri 5.800 otáčkach, najvyšší krútiaci moment 450 Nm kulminuje v pásme od 1.300 do 4.500 ot./min. BMW 640i Coupé zrýchli na 100 km/h za 5.4 sekundy. Kombinovaná spotreba je pritom iba 7.7 l/100 km. Obidve motorické verzie sú štandardne kombinované s osemstupňovou automatickou prevodovkou s radiacimi tlačidlami na volante.
![]() |
Štandardnou komfortnou výbavou je dvojzónová automatická klimatizácia, multifunkčný volant, elektricky nastavovateľné a vyhrievané spätné zrkadlá, tempomat s funkciou brzdenia, dažďový senzor s automatickou aktiváciou svetiel, či audiosystém s deviatimi reproduktormi.
Na želanie si zákazníci môžu zvoliť napríklad DVD-menič, TV-prijímač, digitálny tuner DAB či USB prípojku. Po stránke reprodukcie zvuku je absolútnou špičkou Bang & Olufsen High-End Surround Sound System. Produkt dánskeho špecialistu na audiotechniku je vybavený súpravou 16 aktívnych reproduktorov. To znamená, že každý z dvoch basových, siedmich stredových a siedmich výškových reproduktorov má svoj vlastný zosilňovač.

Štandardným obutím pre BMW 650i Coupé sú 18-palcové kolesá, BMW 640i sériovo obúva 17-palcové disky. Do sériovej výbavy patria aj dojazdové pneumatiky runflat a indikátor defektu.
Bezpečnostná výbava obsahuje čelné airbagy, bočné airbagy v operadlách predných sedadiel, hlavové závesové airbagy pre predné aj zadné sedadlá a trojbodové samonavíjacie pásy s napínačmi a obmedzovačmi ťahu. Všetky verzie sedadiel sú vybavené aktívnymi opierkami hlavy. Zadné sedačky disponujú úchytnými bodmi pre detské sedačky ISOFIX. Ako doplnková výbava je k dispozícii systém elektronickej regulácie účinku tlmičov Dynamic Damper Control.
Nové BMW radu 6 Coupé sa vyrába spolu s BMW radu 6 Cabrio v najväčšej továrni BMW v nemeckom Dingolfingu, spolu s modelmi BMW radu 5 a BMW radu 7.