Toto je určite najhorúcejšia generácia Naked-Bike (tzv. naháčov) od čias motocyklu BMW K 1300 R. Lebo tento tak jemne skonštruovaný dvojvalcový motocykel, taký roadster s najmodernejšími maniermi je jednoducho sexy: ľahký, štýlový, fit. Najmodernejšia výroba, úžasný dizajn, perfektné spojenie čistej zábavy z jazdy so schopnosťou na každodenné použitie. 798 cm3 dvojvalec, kompletne zahalený do čiernej nielenže vyzerá cool, ale aj tak znie. A má silu!
Veľmi dobre známy, super úsporný Parallel-Twin prináša skutočnú zábavu. Krútiaci moment 86 Nm je v tejto triede skutočnou výzvou, takisto ako jeho 87 koní. Hlavne preto, lebo sa tento výkon dosahuje pri otáčkach, ktoré úplne vyhovujú praxi – kľúčovým slovom je zjazdnosť a tu ponúka motocykel BMW F 800 R široký rozsah, ktorý poteší rutinérov takisto ako začiatočníkov. Ergonómia vyhovujúca každému, pekný, stabilný podvozok a perfektne vyvážená geometria dávajú dokopy príťažlivý balík: hravé ovládanie v meste a veľmi stabilný, keď sa ide poriadne blázniť na cesty von z mesta.
A pri toľkej zábave dotvára dobrú náladu aj voliteľné ABS, takisto ako ostatné technické novinky: technika LED, štýlové komponenty, rôzne inteligentné riešenia uloženia batožiny – a samozrejme skúšobná jazda. Pozor: dostať ju aj s výkonom 34 koní!
A v neposlednom rade. Je to BMW aj poriadne coolové.
Technické údaje
Motor
| Typ motora | Vodou chladený radový štvortaktný dvojvalcový motor, štyri ventily na valec, dva horné vačkové hriadele, mazanie suchej kľukovej skrine |
| Vŕtanie * Zdvih | 82 mm x 75,6 mm |
| Zdvihový objem | 798 cm3 |
| Výkon motora | 64 kW (87 k) pri 8 000 ot/min (možná redukcia výkonu 25 kW (34 k) pri 6 000 ot/min) |
| Maximálny krútiaci moment | 86 Nm pri 6 000 ot/min (redukcia výkonu 58 Nm pri 3 250 ot/min) |
| Kompresný pomer | 12,0 : 1 |
| Príprava zmesi / Systém riadenia motora | Elektronické vstrekovanie, digitálna elektronika motora (BMS-K+) |
| Čistenie škodlivín vo výfukových plynoch | Riadený 3-cestný katalyzátor, emisná norma EU-3 |
Výkon / Spotreba
| Maximálna rýchlosť | Viac ako 200 km/h |
| Spotreba na 100 km pri 90 km/h | 3,6 l |
| Spotreba na 100 km pri 120 km/h | 4,8 l |
| Druh paliva | Bezolovnatý benzín Super, minimálne oktánové číslo 95 (ROZ) |
Elektrika
| Alternátor | Generátor striedavého prúdu 400 W |
| Batéria | 12 V/14 Ah, bezúdržbová |
Prenos výkonu
| Spojka | Viackotúčová olejová spojka, ovládaná mechanicky |
| Prevodovka | 6-stupňová prevodovka so zubovou spojkou integrovaná v púzdre motora |
| Sekundárny pohon | Uzavretá O-krúžková reťaz s tlmičom záberu v náboji zadného kolesa |
Podvozok / Brzdy
| Typ rámu | Chrbticový rám z hliníka, nesúci motor |
| Predná vidlica / Odpruženie vpredu | Teleskopická vidlica priemer 43 mm |
| Zadná vidlica / Odpruženie vzadu | Dvojramenná kyvná vidlica z hliníkovej zliatiny; centrálna pružiaca jednotka, predpätie pružiny hydraulicky plynulo nastaviteľné ručným kolieskom, nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní tlmiča |
| Zdvih pružiny vpredu / vzadu | 125 mm / 125 mm |
| Rázvor kolies | 1 520 mm |
| Stopa (závlek predného kolesa) | 90,7 mm |
| Uhol hlavy riadenia | 65 ° |
| Kolesá | Hliníkové liatinové kolesá |
| Ráfik predného kolesa | 3,50 x 17" |
| Ráfik zadného kolesa | 5,50 x 17" |
| Pneumatiky predné | 120/70 ZR 17 |
| Pneumatiky zadné | 180/55 ZR 17 |
| Brzdy predné | Dvojkotúčová brzda, brzdové kotúče s plávajúcim uložením, priemer 320 mm, štvorpiestikový pevný brzdový strmeň |
| Brzdy zadné | Jednokotúčová brzda, priemer 265 mm, jednopiestikový plávajúci brzdový strmeň |
| ABS |
Doplnková výbava BMW Motorrad ABS |
Rozmery / Hmotnosti
| Dĺžka | 2 145 mm |
| Celková šírka (so zrkadlami) | 905 mm |
| Výška (bez zrkadiel) | 1 160 mm |
| Výška sedadla pri pohotovostnej hmotnosti | 800 mm (nízke sedadlo: 775 mm, vysoké sedadlo: 825 mm) |
| Dĺžka podsedlového rámu pri pohotovostnej hmotnosti | 1 770 mm (nízke sedadlo: 1 720 mm, zníženie polohy: 1 820 mm) |
| Pohotovostná hmotnosť, pri plnej nádrži 1) | 199 kg |
| Hmotnosť bez náplní 2) | 177kg |
| Celková prípustná hmotnosť | 405 kg |
| Maximálna nosnosť (pri sériovej výbave) | 206 kg |
| Objem palivovej nádrže | 16,0 l |
| z toho rezerva | cca. 4,0 l |
Uvedené údaje sa vzťahujú k hmotnosti prázdneho motocykla podľa normy DIN.
1) Podľa smernice 93/93/EHS so všetkými prevádzkovými náplňami, naplnená do aspoň 90 % objemu palivovej nádrže.
2) Pohotovostná hmotnosť bez prevádzkových náplní.