ŠKODA FABIA COMBI

Prevedenie Combi teraz ponúka dynamickejší design prednej časti, inovované materiály v interiéri, nové farby i disky z ľahkých zliatin. Najväčšou novinkou sú však motorizácie, ktoré zvýrazňujú skvelé jazdné parametre a úžitkové vlastnosti vozidla.

Základnú benzínovú ponuku predstavujú už osvedčené agregáty 1,2 HTP / 44 kW a 1,2 12V HTP / 51 kW, ktoré teraz dopĺňa nový preplňovaný motor 1,2 TSI vo výkonnostných variantoch 63 kW a 77 kW.

V ponuke dieselových agregátov je motor 1,6 TDI CR vo výkonnostných variantoch 55kW, 66 kW a 77 kW so systémom vstrekovania paliva common-rail a filtrom pevných častíc DPF. Benzínové i naftové motorizácie bez výnimky spĺňajú emisnú normu EU5.

Exteriér

Predné partie vozidla sú opticky rozširované líniami nového nárazníka so štýlovou mriežkou, pozmenenou maskou a kapotou i novo tvarovanými svetlometmi a hmlovkami. Vďaka zmenám prednej časti vozidla narástla Fabia Combi o 8mm do dĺžky na celkových 4247mm.

 

Paleta farieb sa rozrástla o nový metalický lak zelená Rallye. Nová je i nemetalická farba modrá Pacific. V ponuke sa objavuje aj dvojica nových 16“ diskov z ľahkých zliatin Elba a Comet a veľkoplošné kryty Comoros pre 14“, resp. Satellite pre 15“ oceľové disky.

 

Interiér

Zmeny v interiéri priniesli vyšší komfort pre posádku i lepšiu funkčnosť a ovládateľnosť vozidla. Po estetickej stránke interiér vylepšuje prístrojový panel s upravenou grafikou, ktorý zároveň prináša i nové funkcie a kontrolky.

 

Inovovaný vzhľad a tlačidlá majú ovládacie panely klimatizácie a troj i štvorramenné multifunkčné volanty, ktoré umožňujú ľahšiu ovládateľnosť rádia alebo telefónu.

 

Benzínové motory

Turbodúchadlom preplňovaný osemventilový štvorvalec 1,2 TSI sa prvýkrát predstavil v modeli Yeti. Modelová rada Fabia ho ponúka vo výkonnostných verziách 63kW a 77kW. Oproti pôvodným atmosférickým agregátom dosahujú nové TSI nižšiu spotrebu paliva a emisií CO2, lepšie zrýchlenie a vyššiu maximálnu rýchlosť. Pre obe výkonnostné verzie je k dispozícii päťstupňová manuálna prevodovka MQ 200, pre motor 1,2 TSI/77 kW je možné zvoliť tiež 7° automatickú prevodovku DSG.

 

Dieselové motory

Ponuku naftových motorov predstavujú agregáty 1,6 TDI CR/55 kW a 1,6 TDI CR vo výkonnostných verziách 66kW a 77kW (namiesto 1,4 TDI PD/59 kW a 1,9 TDI PD/77 kW). Nový motor je vo všetkých variantoch ponúkaný v spojení s filtrom pevných častíc a plní emisné limity EU5. Medzi jeho najvýznamnejšie technické inovácie patrí vysokotlakové priame vstrekovanie paliva systémom common-rail a štvorventilová technika. Nové motory sú preto oveľa tichšie, majú kultivovanejší chod a nižšiu spotrebu.

 

 

Vonkajšie rozmery:
Dĺžka (mm):	4247
Šírka (mm):	1642
Výška (mm):	1498
Svetlá výška(mm):	135
Rázvor náprav (mm):	2451